電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設計的主要原則
我們在設計電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，首先需要完成電泳工藝流程設計，然后才能進(jìn)行非標設備的設計、制造和安裝。因此工藝流程的設計是建立電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的基礎，正確、合理的工藝對生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )產(chǎn)生良好的影響。
而電泳工藝設計的內容主要包括：處理方法，處理時(shí)間，工藝流程等。
那么這次我們就單獨的來(lái)講：電泳工藝設計的處理方式。
工件處理方式，是指工件以何種方式與槽液接觸達到化學(xué)預處理的目的，包括全浸泡式、全噴淋式、噴淋浸泡組合式、刷涂式等。選擇那種處理方法主要取決于工件的幾何尺寸及形狀、場(chǎng)地面積、投資規模、生產(chǎn)量等因素的影響。比如形狀復雜的工件，不適合于噴淋方式；桶狀類(lèi)工件在液體中不易沉入，因而不適合于浸泡方式。
1、全浸泡方式
將工件完全浸泡在槽液中，待處理一段時(shí)間后取出，是用于除油、除銹或者磷化等工藝的一種常見(jiàn)處理方式，工件的幾何形狀繁簡(jiǎn)各異，只要液體能夠到達的地方，都能實(shí)現處理目標，這是浸泡方式的獨特優(yōu)點(diǎn)，是噴淋、刷涂等方式所不能比擬的。但不足的是沒(méi)有機械沖刷的輔助，因此處理速度相對較慢，處理時(shí)間較長(cháng)，特別是采用連續懸掛輸送工件時(shí)，會(huì )使槽子增長(cháng)，場(chǎng)地面積和投資增大。僅對磷化而言，目前主要還是采用全浸泡方式，據稱(chēng)全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結晶磷化膜，與陰極電泳具有好的配套性。
2、全噴淋方式
用泵將液體加壓，并以0.1～0.2Mpa的壓力使液體形成霧狀，噴射在工件上達到處理效果。由于噴淋時(shí)有機械沖刷和液體更新使用，因此處理速度加快、時(shí)間縮短。生產(chǎn)線(xiàn)長(cháng)度縮短，相應節省了場(chǎng)地、設備更小。不足之處是，幾何形狀較復雜的工件，像內腔、拐角處等液體不易噴到，處理效果不徹底，因此噴淋只適合于處理形狀簡(jiǎn)單的工件。噴淋方式也不太適合于酸洗除銹，它會(huì )造成設備腐蝕、工序間生銹等一系列問(wèn)題，因此要選擇噴淋酸洗時(shí)必須十分慎重。全噴淋磷化易形成結晶枝狀粗大、含鐵量較低的磷化膜，國外不提倡作為陰極電泳漆前打底的前處理。全噴淋方式主要應用于家用電器、零部件類(lèi)的粉末涂裝、靜電涂漆、陽(yáng)極電泳等。
3、噴淋+浸泡結合式
噴淋+浸泡結合式，一般是在某道工序時(shí)，工件先是噴淋，然后入槽浸泡，出槽后再?lài)娏?，所有的噴淋、浸泡均是同一槽液。這種結合方式即保留了噴淋的高效率，提高處理速度，又具有浸泡過(guò)程，使工件所有部位均可得到有效處理。因此噴淋-浸泡結合式前處理即能在較短時(shí)間內完成處理工序，設備占用場(chǎng)地也相對較少，同時(shí)又可獲得滿(mǎn)意的處理效果。目前對于前處理要求較高的汽車(chē)行業(yè)，一般都趨向于采取噴淋+浸泡的結合方式。
4、刷涂方式
直接將處理液通過(guò)手工刷涂到工件表面，來(lái)達到化學(xué)處理的目的，這種方式一般不易獲得很好的處理效果，在工廠(chǎng)應用較少。對于某些大型、形狀較簡(jiǎn)單的工件，可以考慮用這種方式。
以上所講述的內容就是關(guān)于電泳工藝設計中的的幾種處理方式，選擇合適的處理方式直接決定這前處理的好壞，因此在設計時(shí)需要慎重考慮。泓和順電泳涂裝工程師會(huì )根據實(shí)際情況綜合考慮，來(lái)設計出合格的電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，歡迎大家來(lái)我公司咨詢(xún)了解。
